Pompe d'injection

Chapitre 4.11

Utilisation de la pompe d’injection manuelle / PRIMER à la mise en marche du moteur

Certains avions pour l’écolage de base sont équipés d’une pompe d’injection manuelle. Cette pompe à main injecte le carburant directement dans le tube d’aspiration juste avant les soupapes d’admission. La détermination du nombre d’injection se fait selon les indications de l’AFM.

Après l’utilisation, il faut veiller à soigneusement verrouiller la pompe / PRIMER manuelle. Si elle restait dans une position ouverte, déverrouillée, le moteur recevrait une quantité de carburant supplémentaire par le conduit du PRIMER. Le mélange deviendrait alors trop riche. Le moteur ne tournerait pas rond.

Un système à baïonnette en assure le verrouillage.

Utilisation de la pompe d’injection manuelle / PRIMER à la mise en marche du moteur