Accoudoirs
Si l’avion est équipé d’accoudoirs / ARMREST, vous devez en profiter.
Lors de l’utilisation du manche à balai, les avant-bras reposent sur les cuisses.
Ceintures (Seatbelts)
La ceinture ventrale doit être serrée.
Le harnais d’épaules peut être plus libre, il ne doit en aucun cas entraver l’accès aux commandes.
Lecture des instruments
Depuis votre place, vous devez etre capable de voir la position des elements de commande et pouvoir lire les affichages
Les instruments importants sont disposés de telle manière que le pilote assis à gauche n’ait pas besoin de bouger le corps pour leur lecture. La parallaxe est compensée.
Chauffage, aération et climatisation
Les indications adéquates sur l’équipement de l’avion pour la climatisation du cockpit sont données dans l’AFM:
- Chauffage
- Aération
- Climatisation
- Pare-soleil
Eclairage / LIGHTS
Des sources de lumière pour l’éclairage des instruments, des commandess et pour la lecture des cartes sont installés aux
emplacements adéquats.
On différencie les systèmes d’éclairages suivants:
- Eclairage de la cabine (Cabin Light)
- Eclairage des cartes (Map Light)
- Lampes d’appoint mobiles (Grimes Lights)
- Eclairage des instruments et des équipements (Instrument Lights)