Virages serrés

Chapitre 15.2

Exécution de virages serrés / STEEP TURNS

Durant la formation de base des virages serrés en vol horizontal et de descente sont exécutés comme exercice de précision avec les caractéristiques suivantes:

• inclinaison / BANK constante de 45° ou 60°.

• résistances aérodynamiques et aides à la portance rentrées / CLEAN CONFIGURATION.

Pour déterminer l’inclinaison / BANK on intègre aussi l’indicateur d’inclinaison de l’ATTITUDE INDICATOR / BANK POINTER dans son SCANNING.

Préparer, entamer, stabiliser et sortir d’un virage serré

Préparer:

• Avant de commencer le virage on exécute la procédure HASELL.

• Pour vous orienter vous prenez un point de repère géographique, ou vous définissez un cap de départ.

• La puissance moteur est augmentée jusqu’à une valeur de référence, avec l’avion pour l’écolage de base c’est en principe la puissance de montée.

Préparer, entamer, stabiliser et sortir d’un virage serré

Engager:

• On incline d’abord l’avion avec la commande des ailerons et puis on le stabilise.

• En même temps on corrige le moment de lacet inverse avec la gouverne de direction (centrer la bille!).

• Par une traction appropriée sur la commande de profondeur, on maintient l’altitude de départ avec le plus petit écart possible.

Préparer, entamer, stabiliser et sortir d’un virage serré

Stabiliser:

• En atteignant l’inclinaison voulue, la commande des ailerons est neutralisée et l’assiette maintenue par des corrections dosées.

• Pour vérifier l’inclinaison on se sert de l’indicateur de BANK sur l’ATTITUDE INDICATOR et du SCANNING.

Préparer, entamer, stabiliser et sortir d’un virage serré

Sortir:

• Le processus de sortie est commoncé avant d’atteindre le point de départ, à un moment dépendant de l’inclinaison.

• Pour que l’avion ne monte pas involontairement pendant la sortie de virage, la traction sur la commande de profondeur est progressivement relâchée.