Anwenden des Grundverfahrens (F-N-C-E-E-D)
Kapitel 11.3
Anwenden des Grundverfahrens (F-N-C-E-E-D) am Beispiel eines Triebwerkausfalls (auf einem einmotorigen Flugzeug) / ENGINE FAILURE
Es gilt zu betonen, dass sich in der Praxis jedes Problem anders präsentiert und darum das folgende Beispiel kein allgemein gültiges ist.
Am Beispiel des Triebwerkausfalls soll gezeigt werden, wie die Anwendung des Grundverfahrens in einem zeitkritischen Szenario aussehen könnte. Zudem finden Sie zu diesem Beispiel in den meisten AFM eine Notfallcheckliste / EMERGENCY CHECKLIST, die allenfalls zur Anwendung kommt. Schliesslich wollen wir bewusst aufzeigen, dass verschiedene Lösungsansätze möglich sind.
Je länger das brennende Flugzeug in der Luft bleibt, desto grösser wird die Gefahr der Zerstörung wichtiger Teile der Flugzeugstruktur oder dass die Insassen Rauchvergiftungen und Verbrennungen davontragen.
Zudem können Sie durch die Raucheinwirkung flugunfähig werden. Ein Sinkflug mit der grösstmöglichen Sinkrate, der EMERGENCY DESCENT ist angezeigt. In dieser Situation dürfen Sie mit der Wahl des Landeplatzes nicht zimperlich sein.
Anwenden des Grundverfahrens (F-N-C-E-E-D) am Beispiel eines Instrumentenausfalls (airspeed indicator) / INSTRUMENT FAILURE
Es gilt zu betonen, dass sich in der Praxis jedes Problem anders präsentiert und darum das folgende Beispiel kein allgemein gültiges ist.
Am Beispiel des Instrumentenausfalls soll gezeigt werden, wie die Anwendung des Grundverfahrens in einem wenig zeitkritischen Szenario aussehen könnte. Zudem finden Sie zu diesem Beispiel in den meisten AFM keine Notfallcheckliste. Das Problem muss also ohne EMERGENCY CHECKLIST gelöst werden. Schliesslich wollen wir bewusst aufzeigen, dass verschiedene Lösungsansätze möglich sind.
Anwenden des Grundverfahrens (F-N-C-E-E-D) am Beispiel eines Instrumentenausfalls (airspeed indicator) / INSTRUMENT FAILURE
Es gilt zu betonen, dass sich in der Praxis jedes Problem anders präsentiert und darum das folgende Beispiel kein allgemein gültiges ist.
Am Beispiel des Instrumentenausfalls soll gezeigt werden, wie die Anwendung des Grundverfahrens in einem wenig zeitkritischen Szenario aussehen könnte. Zudem finden Sie zu diesem Beispiel in den meisten AFM keine Notfallcheckliste. Das Problem muss also ohne EMERGENCY CHECKLIST gelöst werden. Schliesslich wollen wir bewusst aufzeigen, dass verschiedene Lösungsansätze möglich sind.
Anwenden des Grundverfahrens (F-N-C-E-E-D) am Beispiel eines Instrumentenausfalls (airspeed indicator) / INSTRUMENT FAILURE
Es gilt zu betonen, dass sich in der Praxis jedes Problem anders präsentiert und darum das folgende Beispiel kein allgemein gültiges ist.
Am Beispiel des Instrumentenausfalls soll gezeigt werden, wie die Anwendung des Grundverfahrens in einem wenig zeitkritischen Szenario aussehen könnte. Zudem finden Sie zu diesem Beispiel in den meisten AFM keine Notfallcheckliste. Das Problem muss also ohne EMERGENCY CHECKLIST gelöst werden. Schliesslich wollen wir bewusst aufzeigen, dass verschiedene Lösungsansätze möglich sind.
Anwenden des Grundverfahrens (F-N-C-E-E-D) am Beispiel eines Instrumentenausfalls (airspeed indicator) / INSTRUMENT FAILURE
Es gilt zu betonen, dass sich in der Praxis jedes Problem anders präsentiert und darum das folgende Beispiel kein allgemein gültiges ist.
Am Beispiel des Instrumentenausfalls soll gezeigt werden, wie die Anwendung des Grundverfahrens in einem wenig zeitkritischen Szenario aussehen könnte. Zudem finden Sie zu diesem Beispiel in den meisten AFM keine Notfallcheckliste. Das Problem muss also ohne EMERGENCY CHECKLIST gelöst werden. Schliesslich wollen wir bewusst aufzeigen, dass verschiedene Lösungsansätze möglich sind.
Anwenden des Grundverfahrens (F-N-C-E-E-D) am Beispiel eines Instrumentenausfalls (airspeed indicator) / INSTRUMENT FAILURE
Es gilt zu betonen, dass sich in der Praxis jedes Problem anders präsentiert und darum das folgende Beispiel kein allgemein gültiges ist.
Am Beispiel des Instrumentenausfalls soll gezeigt werden, wie die Anwendung des Grundverfahrens in einem wenig zeitkritischen Szenario aussehen könnte. Zudem finden Sie zu diesem Beispiel in den meisten AFM keine Notfallcheckliste. Das Problem muss also ohne EMERGENCY CHECKLIST gelöst werden. Schliesslich wollen wir bewusst aufzeigen, dass verschiedene Lösungsansätze möglich sind.
Anwenden des Grundverfahrens (F-N-C-E-E-D) am Beispiel eines Instrumentenausfalls (airspeed indicator) / INSTRUMENT FAILURE
Es gilt zu betonen, dass sich in der Praxis jedes Problem anders präsentiert und darum das folgende Beispiel kein allgemein gültiges ist.
Am Beispiel des Instrumentenausfalls soll gezeigt werden, wie die Anwendung des Grundverfahrens in einem wenig zeitkritischen Szenario aussehen könnte. Zudem finden Sie zu diesem Beispiel in den meisten AFM keine Notfallcheckliste. Das Problem muss also ohne EMERGENCY CHECKLIST gelöst werden. Schliesslich wollen wir bewusst aufzeigen, dass verschiedene Lösungsansätze möglich sind.