Übergabe / Übernahme der Steuer

Kapitel 3.5

Ziele

Sie kennen die Kommandoübergabe Pilot Flying Pilot / Not Flying

Die Kommandoverhältnisse an Bord eines Luftfahrzeuges

Wenn zwei Piloten an der Führung eines Flugzeuges beteiligt sind, so werden die Funktionen zur Vermeidung von Missverständnissen klar verteilt.

• der erfahrener Pilot ist Kommandant des Luftfahrzeuges PILOT IN COMMAND

• der Pilot, welcher das Flugzeug steuert ist PILOT FLYING

Der Kommandant

Er ist der verantwortliche Pilot, der PILOT IN COMMAND, PIC.

• Der PIC macht oder bestätigt in letzter Instanz alle Entscheide, welche für die Durchführung des Fluges getroffen werden müssen.

Der fliegende Pilot

.

• Der Pilot, welcher die Steuer führt, heisst Pilot Flying PF

• Der Pilot, welcher nicht steuert (evtl. assistiert), heisst Pilot Not Flying PNF

Die Steuerübergabe ist keine Kommandoübergabe. Diese beiden Funktionen dürfen nicht verwechselt werden!

VERFAHREN: Übergabe der Steuer

Der Kommandant überlässt nach seinem Ermessen die Steuer dem anderen Piloten oder dem Flugschüler. Diese Übergabe der Steuer erfolgt klar und unmissverständlich.

• Der PF hält die Steuer so lange, bis der PNF die Steuer übernommen hat und dies quittiert: "MY CONTROLS" oder "I HAVE CONTROLS".

VERFAHREN: Übergabe der Steuer

Wenn ihm dies notwendig erscheint, kann der PIC die Steuer jederzeit wieder übernehmen:

• PIC: "MY CONTROLS" oder "I HAVE CONTROLS".

• PF: "YOUR CONTROLS" oder "YOU HAVE CONTROLS".