Grundlagen, Steigen

Kapitel 7.1

Steigfluggeschwindigkeiten

Für den Steigflug mit Propellerflugzeugen sind zwei Steigfluggeschwindigkeiten definiert: Diejenige für den Steigflug mit dem steilsten Winkel und diejenige für den Steigflug mit dem grössten Höhengewinn pro Zeit.

Abhängigkeit von Vx und Vy von der Flughöhe

Die Veränderung von Vx und Vy in Abhängigkeit von der Flughöhe

Die Abhängigkeit der Geschwindigkeiten von der Flughöhe kann mit einer Tabelle dargestellt werden:

In den meisten AFM ist die Zunahme von Vx, beziehungsweise die Abnahme von Vy mit zunehmender Flughöhe nicht angegeben.

Als Faustregel gilt:

Die Vx nimmt pro 1000 Fuss Höhengewinn um ca. 1/2 KTS zu

Die Vy nimmt pro 1000 Fuss Höhengewinn um ca. 1 KTS ab

Konstante Fluggeschwindigkeit vs konstante Steigrate

Der Steigflug mit einem Leichtflugzeug wird in der Regel mit voller Triebwerkleistung und konstanter Fluggeschwindigkeit durchgeführt. Es fehlt die Möglichkeit eines Nachsetzens der Triebwerkleistung mit zunehmender Höhe.

Die Steigrate / ROC nimmt infolge der geringeren Luftdichte mit zunehmender Höhe ab.

Einfluss des Windes auf den Steigflug

Diese drei Steigflüge finden innerhalb derselben Zeit statt. Deshalb bleibt die Steigrate, der RATE OF CLIMB/ ROC unverändert.

Fragen

Was ist Vx und wann fliegen Sie diese Geschwindigkeit?

• Die Geschwindigkeit für den besten Steigwinkel
  
• Nach dem Start, um eventuelle Hindernisse zu überfliegen

Was ist Vy und wann fliegen Sie diese Geschwindigkeit?

• Die Geschwindigkeit für die beste Steigrate
• Wenn in der kürzesten möglichen Zeit die grösstmögliche Höhe erreicht werden soll

Wie verändert sich die Steigrate des Flugzeuges mit zunehmender Höhe?

• Sie nimmt ab

Welche angezeigte Geschwindigkeit (Indicated Airspeed) müssen Sie fliegen, wenn Sie im Steigflug mit starkem Gegenwind mit Vy steigen wollen?

• Die selbe angezeigte Geschwindigkeit (Indicated Airspeed) wie ohne Wind