Stabilisierung des Anfangs-Steigfluges

Kapitel 12.5

Lagewechsel von der Start- zur Steigfluglage

Mit Erreichen von Vx sind die aerodynamischen Voraussetzungen erfüllt, um das Flugzeug progressiv aus der Startlage in die Steigfluglage zu bringen.

Das Einfahren der Flügelklappen / FLAPS RETRACTION

Je nach Flugzeugtyp und Start-Verfahren sind die Flügelklappen während des Starts auf die im AFM festgelegte Stellung ausgefahren. Wird der zusätzliche Auftrieb nicht mehr benötigt, können die Flügelklappen nach folgenden Kriterien eingefahren werden:

• Die Steigflug-Geschwindigkeit für die CLEAN CONFIGURATION ist erreicht
  

• Alle den Start einschränkenden Hindernisse sind überflogen

• Die Steigfluglage ist stabilisiert

Das Einfahren der Flügelklappen / FLAPS RETRACTION

Die erste Kurve FIRST TURN im Steigflug, Standardverfahren

Wenn nicht anders vorgeschrieben, wird die erste Kurve nicht unter 500 ft eingeleitet. Kriterien für die erste Kurve:

• die Angaben auf der VISUAL APPROACH CHART / VAC
  

• Das Gelände macht einen anderen Flugweg notwendig

• Andere lokale Vorschriften (Lärmproblematik)